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2007年7月15日 (日)

ブログ内の表記について

1.車両形式の称号は「形」で統一します。
雑誌『鉄道ピクトリアル』【東京都営地下鉄特集号】で、東京都交通局関係者による執筆記事が「形」で統一していましたので、それに倣います。
他の事業者も同様に、該当事業者の関係者執筆の鉄道雑誌掲載記事の表記に倣い、「形」を多用します。

2.列車番号表記は、下2桁奇数+の表記に統一します。
列車番号記載で参照しているのが『京成電車時刻表』です。都営・京急の市販時刻表には長らく列車番号が掲載されませんでしたので、『京成電車時刻表』の記載を優先します。

都営浅草線系統の列車番号は、上1-2桁が始発駅を出発する時刻、下2桁が運行番号、数字の後のアルファベットが所属事業者を表わします。
この下2桁の運行番号の数字を辿ることで、おおよその列車運用の流れが掴める仕組みになっています。(車両交換や列車番号が変わることもあるので注意も必要)

そして、車両前面の列車番号表示は上り下り列車共に下2桁の奇数表示でした。そこでブログ内では下2桁奇数表示とアルファベット表記に統一します。

3.撮影当時の現況で記述しています。
撮影日時が不明瞭なものもありますが、当時の状況にあわせて記述します。
 カテゴリー「概説」では、もう少し長い時間の幅で記述します。

4.撮影時の列車時刻は、市販時刻表を参照しています。
『京成電車時刻表』『京浜急行電車全駅標準時刻表』は価格も大きさも手頃なこともあり、重宝しました。京急の時刻表には列車番号が記載されていなかったので、書き込みをするなどして、情報を補充していました。

  双方とも創刊当時から、ダイヤ改正・修正時に発刊される度に購入しており、概説を記述する際には歴代の時刻表を参照しています。

5.事業者名・路線名の表記・略称について
○都営浅草線は以前、都営1号線と呼称されていましたが、当ブログでは歴史的記述に必要な場合以外は、「都営浅草線」「都営線」で表記を統一します。
路線名称変更は1978(昭和53)年7月1日実施 (東京都交通局HP 経営情報「交通局のあゆみ[都営地下鉄]」参照)

他の路線は、以下のように表記します。(事業者名は1991年-1995年当時)
○京 成 電 鉄::「京成線」「京成」
○京浜急行電鉄::「京急線」「京急」
○北総開発鉄道::「北総・公団線」「北総」
○住宅・都市整備公団::「北総・公団線」「公団」
○新 京 成 電鉄::「新京成線」「新京成」

○日本国有鉄道::「国鉄」「国電」 (1987.4.1に分割・民営化)
○東日本旅客鉄道::「JR東日本」「JR」
○帝都高速度交通営団::「営団地下鉄」「営団」「東西線」「千代田線」
○東 武 鉄 道::「東武線」「伊勢崎線」「東武」

住宅・都市整備公団について。
住宅・都市整備公団は1999(平成11)年10月に都市基盤整備公団に、2004(平成16)年7月に独立行政法人都市再生機構(UR都市機構)へ移行。但し、鉄道線は京成電鉄全額出資会社の千葉ニュータウン鉄道が継承。継承の経緯に関しては、京成電鉄HP内にPDF文書で公表(PDF文書へリンクします。)しています。

住宅・都市整備公団時代から、千葉ニュータウン鉄道は第三種鉄道事業者で、営業は北総開発鉄道(現、北総鉄道)が第二種鉄道事業者として実施しています。第○種の用語解説はリンク先PDF文書に記載されています。

駅名表記での特記事項
○千葉ニュータウン中央駅::「千葉NT駅」
○荒川駅::撮影時は改称後のため、「八広駅」で表記します。(改称は1994.4.1)
○天空橋駅::5000形現役当時の「羽田駅」で表記します。(改称は1998.11.18)

○京浜‥‥の各駅::記述に必要な場合以外は、「京急‥‥駅」か単に「‥‥駅」で表記します。(改称は1987.6.1)
○京成‥‥の各駅::京成の記載を省き「‥‥駅」で表記します。(徹底しない可能性が高いです)

○京急川崎駅::「川崎駅」「川崎」
○神奈川新町駅::「新町駅」「新町」

◇参照文献・●HP
◇『鉄道ピクトリアル』2001年7月臨時増刊号 【東京都営地下鉄特集】
◇『京成電車時刻表』各号 列車番号の記載有り
◇『京浜急行電車全駅標準時刻表』各号
◇『都営地下鉄全駅標準時刻表』創刊号 (1987.12.21発行、協和企画、都交通局監修.)
◇『都営地下鉄時刻表』 MATT関東圏私鉄・JR時刻表8月号別冊(1992.8.31発行、八峰出版、都交通局監修) 列車番号の記載有り
●東京都交通局HP 経営情報「交通局のあゆみ[都営地下鉄]」
●京浜急行電鉄HP 電車情報「各駅情報[天空橋][京急蒲田]」
●UR都市機構HP 企業情報・組織概要・業務案内「沿革」

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